Vecinos de la delegación Benito Juárez exigieron al Gobierno del Distrito Federal (GDF) implementar medidas de seguridad que disminuyan el peligro a los peatones que caminan junto a las obras de la Línea 12 del Metro en el Eje 7 Sur Félix Cuevas, cerrado parcialmente a la circulación vehicular.
Y es que, a causa de los materiales de construcción y las barreras que separan la avenida de las obras, los peatones tienen que pasar por el mismo carril que los vehículos, pues no se ha dejado espacio para ellos.
Los afectados denunciaron que el peligro aumenta con los tablones colocados para tapar las excavaciones derivadas de la construcción afuera del Metro Zapata.
"El riesgo se agudiza sobre todo en la noche, con la falta de alumbrado, porque podemos tropezarnos, incluso caer por cualquiera de los tablones que no fueron bien colocados", señaló José Rueda, quien vive y trabaja en la colonia Santa Cruz Atoyac.
Rueda denunció que estas problemáticas violan los artículos 188 y 191 del Reglamento de Construcciones para el Distrito Federal, que permiten ocupar la calle con materiales de la construcción siempre que no afecten el paso peatonal y exigen la construcción de rampas y caminos que mejoren el acceso a los peatones.
Peligro para discapacitados
Otros vecinos de la zona advirtieron sobre el peligro que representa esta obra para las personas de la tercera edad o con discapacidad, pues la carencia de rampas y el material de construcción en las banquetas dificulta su tránsito por ese tramo.
"Uso andadera desde hace 5 años y, desde entonces, ya era difícil cruzar el eje. Hoy es casi imposible porque hay que cuidarse de no tropezar con los tablones, además del lodo y de los coches. No hay forma de cargar con la andadera en este tramo", comentó Alberto Chávez, de 75 años, transeúnte habitual de la zona.
Chávez explicó que ya ha reportado esta situación con el personal encargado de dar información sobre la obra, a la altura de Eje 7 y avenida Universidad.
"La respuesta de estas personas fue que tuviera paciencia, que pensará en que los beneficios serán mayores en 14 meses. No lo dudo, pero hoy los del GDF están obligados a resolver esta situación o ¿están esperando que atropellen a alguien para colocar el debido paso peatonal?", concluyó.
