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“No habrá cierres totales en Félix Cuevas”: Palacios

El delegado en Benito Juárez aseguró que estará garantizado el acceso a escuelas, hospitales y a la mayoría de los comercios, pese al cierre de Eje 7 Sur por la obra del Metro, cuyas laterales estarán abiertas a la circulación

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	Alrededor de 400 mil personas serán beneficiadas diariamente con la nueva Línea 12 Foto: Wendy Arroyo
	» Preocupa a comercio cierre de Félix Cuevas » Viajan microbuses al tope » Cambia restaurante de local por Línea 12 » Paletería tras los “escombros” » Talan más de 100 árboles en Félix Cuevas » Pozolería en riesgo por obra del Metro » Se quejan de microbuseros en Félix Cuevas » Inician excavaciones por Línea 12 » Abrirán laterales de Eje 7 para transporte

Wendy Arroyo
noviembre 17, 2009 |

El jefe delegacional en Benito Juárez, Mario Palacios, en conjunto con el ingeniero Enrique Horcasitas, director del Proyecto Metro del DF y el ingeniero Alfredo Hernández García, subsecretario de Control de Tránsito capitalino, dieron a conocer las alternativas viales que durante los próximos 14 meses operarán por el cierre parcial del Eje 7 Sur Félix Cuevas.

"A partir del próximo 30 de noviembre empezarán las obras pero no habrá cierres totales en Félix Cuevas", dijo en conferencia de prensa el titular de la delegación Benito Juárez, quien aseguró que a partir de este momento "estamos avisando a los vecinos sobre la situación y las alternativas viales", que serán reforzadas con módulos especiales de información en las mesas vecinales de los miércoles ciudadanos.

Parroquia es la única calle que cambiará el sentido vehicular para desahogar el tráfico que generen las obras hasta el próximo 7 de enero, fecha que las autoridades tienen como límite para dar a conocer a la población las siguientes disposiciones, sin embargo, en este periodo, las laterales de Félix Cuevas permanecerán abiertas al tránsito local y de transporte público y de servicios "para garantizar el acceso a escuelas, hospitales y a la mayoría de los comercios", comentó Horcasitas.

Pilares y San Lorenzo servirán como arterias primarias para el tránsito de la zona, ambas bajarán de Insurgentes a Universidad mientras que Parroquia y Miguel Laurent irán a la inversa, de Universidad a Insurgentes.

La medida también tiene en consideración "el confinamiento por lámina para delimitar la zona de construcción y los pasillos que quedan entre las edificaciones y el confinamiento", mismo que "será iluminado y permanentemente barrido para reducir la acumulación de basura y polvo", propuso el director del Proyecto del Metro.

Los colonos contarán con la información suficiente para estar al tanto de las nuevas disposiciones viales, por lo que el delegado en Benito Juárez solicitó la comprensión de sus vecinos, ya que esta obra representa "un proyecto de ciudad que requerimos", pues trae consigo "una mejor calidad de aire, una mayor capacidad en el flujo de movilización".

Alrededor de 400 mil personas serán beneficiadas diariamente con la nueva Línea 12 del Metro por lo que Mario Palacios dijo estar solicitando a la Asamblea Legislativa del Distrito Federal 63 millones de pesos "nueve por cada una de las 7 estaciones que estarán en Benito Juárez,  como medidas de mitigación, porque no es posible que de cada peso que aportamos al pacto federal sólo nos regresen 12 centavos", expresó el delegado juarista.

De acuerdo con el jefe delegacional en Benito Juárez, las colonias más afectadas por la construcción de la Línea 12 del Metro son "Del Valle, Letrán Valle, CUPA, San José Insurgentes, Insurgentes San Borja y Santa Cruz Atoyac", aseguró Palacios, quien justificó el apoyo de 63 mil pesos "para beneficiar a estas colonias y a sus comercios".

Alfredo Hernández aseguró que la obra "contará con un dispositivo de 120 elementos de tránsito y estacionamiento seguro para todos los vecinos" y que la circulación en las arterias que atraviesan el Eje 7 "nunca se van a cerrar".

Los colonos también tienen garantizado el servicio de póliza de seguros por si algún inmueble llegara a sufrir daños estructurales a causa de la obra. La medida informativa será "de manera conjunta y estaremos tocando puerta por puerta para avisar a los vecinos", aseguró Palacios.

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				"Los colonos contarán con la información suficiente para estar al tanto de las nuevas disposiciones viales" Dónde está esa información??? Todo lo hemos tenido que ir averiguando de oídas, capturando trozos de información en distintos medios de comunicación como radio, internet o periódicos. Delegado...¿Dónde está la información acerca de los cortes viales y disposiciones que nos afectarán? responder
		Mayte 28-11-2009 | 15:07

				Ni han repartido nada de tripticos como dicen muchos vecinos no sabemos de esto y de verdad es una estupidez como si eso fuera a evitar trafico al contrario, esta colonia de por si es un caos con las escuelas, oficinas y comercios y ahora salen con esto. Es cero de aplaudir esta obra que van hacer, ya no saben como gastar el dinero. El gobierno junto con el delegado de la BJ son una basura, en verdad hay mas que hacer por esta delegacion en lugar de construir metro, lo peor es que esta colonia se va a llenar de chusma y las calles van a estar mas sucias de lo que ya, ah!!! pero si estan buenos para tirar alrboles malditos!!! porque mejor no se cortan el cerebro para ver si asi funcionan mejor, YA DEJEN DE MENTIR Y QUERER JUSTIFICAR. responder
		Ceci 20-11-2009 | 13:12

				A LA GENTE NUNCA SE LE DA GUSTO, ME ACUERDO CUANDO LAS OBRAS DEL METROBÚS, DESDE LOS EJES VIALES NO LES GUSTA TENER MOLESTIAS, NO DIGO QUE NUESTRAS AUTORIDADES SEAN PERFECTAS TAMPOCO, TIENEN A LA COLONIA DEL VALLE LLENA DE HOYOS Y BACHES QUE NO LES DA VERGUENZA? IGUALMENTE PUSIERON DURANTE UN MES UN TOPE DE QUINTA EN LA ESQUINA DE PATRICIO SANZ Y SAN. LORENZO DONDE HAY MUCHOS ACCIDENTES, QUE NO PUEDEN HACER UNO DE CALIDAD? PARA QUE SIRVEN NUESTROS IMPUESTOS? responder
		Anónimo 20-11-2009 | 10:04

				"aseguró Palacios, quien justificó el apoyo de 63 mil pesos "para beneficiar a estas colonias y a sus comercios". jajaja 63 mil pesos para beneficiar a las colonias y a sus vecinos ¿que les van a dar tortibonos o para que alcanza con esa miseria? yo vivo en la Letran Valle y de verdad que me será muy útil esa obra para llegar a Insurgentes, esta obra es un mal necesario responder
		toño 20-11-2009 | 03:52

				MIGUEL LAURENT ES UN TAPON DESDE ANTES QUE CIERREN EL EJE 7 NO SE DAN CUANTA DE LA CANTIDAD DE ESCUELAS QUE HAY POR AQUI SIMPLEMENTE LA Q ESTA EN MIGUEL L Y HERIBERTO FRIAS TAPAN TODO LAS MAMAS CON SUS CAMIONETAS. responder
		ENRIQUE 19-11-2009 | 16:47

				Porqué quitan los comentarios? hace un momento hice un comentario y ya no está, hay censura o no tienen espacio, si es esto mejor ni pidan comentarios. responder
		Eréndira 19-11-2009 | 11:24

				PORQUE DESPUES DE TANTO "REBUZNO" NO CAMINAN UN "CALLO" QUE TANTA FALTA NOS HACE ,SOMOS UN PAIS DE OBESOS,YA BAJENSE DE SUS UNIDADES,UN RATITO!!!!!PURO HARAGAN,LOS MENOS DEPORTISTAS DE FIN DE "SEMANA"!!!!!! responder
		Anónimo 18-11-2009 | 22:16

				Se les olvida q en varias intersecciones de estas calles estan mal sincronizados los semaforos, aparte de que en parroquia los trailers de wal mart hacen maniobras q detienen el trafico mucho tiempo, y q tal el tianguis q se coloca en la esq con adolfo prieto... la verdad q hagan el eje 8 de doble sentido! pero como siempre es pedirle mucho a la autoridad q razone responder
		docmoreno 18-11-2009 | 15:28

				son unos imbéciles esos de la delegación y el GDF, cómo se les ocurre que parroquia va a tener la capacidad que tiene Félix Cuevas, son unas bestias en parroquia sólo funcionan 2 carriles mientras que en Félix cuevas son 4 y el de contraflujo, q estúpidos, eso sera un caos tremendo responder
		Anónimo 18-11-2009 | 14:47

				Por que en lugar de cambiar el sentido de Parroquia no se vuelve doble el eje 8 que por las obras del metro no presenta gran carga de autos a esa altura y tambien desemboca en insugrentes desde cuauhtemoc responder
		Cesar 18-11-2009 | 08:43

				Se podrá cruzar el Eje 7 por Nicolas San Juan para llegar a Parroquia? responder
		Jorge 18-11-2009 | 07:23